L’Alliance canadienne du camionnage, qui s’est dissociée de la manifestation prévue ce week-end, affirme que plus de 85 % des 120 000 camionneurs canadiens qui traversent régulièrement la frontière américaine sont vaccinés, mais que jusqu’à 16 000 routiers pourrait être mis à l’écart en raison de la nouvelle mesure, ce qui exacerbe les problèmes de la chaîne d’approvisionnement.

Le « Convoi de la liberté » prend de l’ampleur

Mais surtout depuis l’annonce de cette mesure, la grogne ne cesse de monter. La police d’Ottawa se prépare à la manifestation, ce week-end dans la capitale canadienne. Des milliers de camionneurs et leurs supporters qui protestent contre les mesures sanitaires gouvernementales sont attendus. Parti de la Colombie-Britannique pour rallier Ottawa, le « Convoi de la liberté », ne cesse de gagner de l’ampleur.

« Il est long de 70 kilomètres », assure le porte-parole des camionneurs, Benjamin Dichter, au Toronto Sun. Le quotidien écrit qu’il pourrait s’agir du plus long convoi du genre jamais formé, preuve d’un large soutien : « Des milliers de Canadiens se sont alignés le long de la route pour les applaudir et ont offert de nourrir les chauffeurs. » Des personnes sur les routes ont aussi distribué de la nourriture aux chauffeurs. Plus de 1,5 million de manifestants sont attendus.

De plus, Radio-Canada note que des camionneurs de toutes les régions de l’Atlantique, dans l’est du pays, ont aussi pris la route pour aussi converger vers Ottawa, « avec des membres de groupes opposés aux restrictions sanitaires ».

Le risque est clairement de voir cette manifestation dégénérer. Des militants qui soutiennent des opinions d’extrême droite se sont joints au mouvement contre la vaccination obligatoire des routiers. Dans une vidéo en ligne, un homme exprime l’espoir que le rassemblement à Ottawa deviendra l’équivalent canadien de l’assaut du 6 janvier 2021 contre le Capitole, aux États-Unis, par des partisans du président défait Donald Trump.

D’ores et déjà, les autorités locales ont demandé aux habitants de la région d’éviter les déplacements avec des risques de saturation des autoroutes.